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随着社会的发展，LED技术的不断提高，LED路灯行业陆续获得国家及地方政府的强大支持，未来数年将呈现迅猛的增长势头。但是，在快车道上的LED路灯🏏，LED路灯生产厂家同样要清醒的看到，在节能技术、实操效果、环保投入、价格机制上，需要继续“过关”。

一“LED路灯炽灯热状态下的隐忧

从去年开始🏑，国内LED市场突然导演乐观，海内外投资兼关整合上下游企企业进程加速，国有资本✡︎、民间资本等也纷纷进入，LED照明灯具产业就将迎来行业的高速发展时期。就在LED路灯照明炽热状态♌️🏯，有专家指出👭🏼🔢，在推动产业发展时，应从整体、环保上全面考虑，不能只看单方面。

专业人士批评出👰🏼，目前国内各个城市推广LED路灯形成了一股潮流🦈。大家都以为是节能新技术☝🏻，但在同样照明强度下，LED路灯关不比高压灯更节能🆙🧔🏻‍♀️，再加上目前各个LED路灯厂的规格差别很大，一旦维护更换会很麻烦。因为不像高压钠灯一样已完全标准化，原有的灯泡坏了之后很容易买到替换的产品🧑🏼‍💻。

据了解🏰，当前LED路灯在中国的应用推广方面，由于LED路灯目前还没有正规的标准规范，色温、显色性、眩光等几个主要参数尚未确定💃🏻。有关数据显示，经过数十年的技术积累，现有路灯故障率约为3%，而LED路灯的实验结果则是👩🏿‍🔬💁🏼，故障率高达10%到20%。则时，各厂商之间产品技术标准不统一，就连灯口大小、核定功率等基本的技术参数都各不同，无法兼容，实难符合城市路灯统一高效的管理要求🙅🏻。此外👩‍✈️，LED路灯厂家给的价格过高也给LED路灯的推广带来很大困难。再加上LED路灯的灯具标准以及采用LED路灯的道路路面测试方法标准还未制定👮🏼‍♂️👰🏻‍♀️。

从目前成都的发展现状来看😨，由于LED路灯产品价格过高导致初期安装成本要高于传统路灯2倍以上🚶🏻‍♀️，而LED路灯凭借着节能✍🏼、长寿命、免维护等优势带来的经济效益🎅🏻🧚🏻‍♂️，要通过多年后才能够显示出来，较长的经济回收周期给LED路灯大规模度市场发展带来一定的障碍。

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